45轮胎比40轮胎舒适多少

轮胎扁平比40和45的区别如下：扁平率不同：高扁平比的轮胎由于胎壁缓冲能力强相对来说舒适性较高但对路面的感觉较差转弯时的侧向抵抗力弱。胎和45胎的主要区别在于扁平率不同，轮胎40的扁平率是40%,而轮胎45的扁平率则是45%轮胎40和45做对比，45轮胎比40轮胎更好用一些。45轮胎扁平率较高，正常情况下扁平率高的轮胎，胎壁也会更，从而是的吸收缓冲震动的效果提升，舒适性理想。40轮胎扁平率较低，也就意味着它的胎壁会更薄一点，抵抗缓冲

扁平45 的轮胎扁平比更高，也就以为扁平45的轮胎比扁平40的轮胎更厚，这样的轮胎舒适性更高，因为它的缓冲性能比扁平40的轮胎更好，但是司机在驾驶的时候路面的感知更差；与扁平45的轮胎相比，扁平40的轮胎胎壁更薄，吸其缓冲能力也就越强，相对来说舒适性也会更好。而扁平比为40和45的轮胎主要区别在于扁平率的高低。具体来说，45的轮胎扁平率更高，因此相

45轮胎比40轮胎更好用一点，因为45轮胎的扁平率更高，正常情况下扁平率更高的轮胎，胎壁也会更，从而是的吸收缓冲震动的效果提升，舒适性理想。但是在使用45轮胎的过程中，驾驶员对路面的感知能力会差一点。40和45