轮胎40和45的厚度差多少

40与45属于轮胎的高宽比，高宽比等于横截面高除以横截面宽乘以百分之一百。 简而言之，高宽比越低，胎壁越矮，绝大多数情况下表示转向反应更快。 从工程设计角度看，一只轮胎的高宽比就是轮胎的截面高度与宽度之百分比。 例如：如果一只轮胎的高宽比为75，表明最宽处的胎壁高度是其宽度的75%。

轮胎的高宽比是轮胎宽度和高度的比值，以百分比表示。 对于问题中的40和45，它们是轮胎的高宽比，即横截面高除以横截面宽乘以百分之一百。 两者相比，差异为5%。 以195/55R15为例，这是一种常见的轮胎规格。

具体轮胎侧壁的厚度跟轮胎，扁平比都有关系，例如225/50/17，这个规格轮胎侧壁就是22.5*0.5=11.25厘米。 40与45属于轮胎的高宽比，高宽比等于横截面高除以横截面宽乘以百分之一百。 简而言之，高宽比越低，胎壁越矮，绝大多数情况下表示转向反应更快。

缓冲能力更强，从而提供了相对较高的舒适性，但在驾驶时路面感觉会稍差，转弯时的侧向抵抗力也较弱。 二、轮胎厚度不同：扁平比40的轮胎更薄，需要在路况较好的马路上行驶，以避免鼓包导致爆胎的风险。 而扁平比45的轮胎稍厚一些，同样建议在路况良好的道路上行驶，以确保轮胎的使用效果和安全性。

所以只知道扁平比而不知道其它方面的数据无法计算出两者差了多少厘米。