19寸轮胎跟18寸轮胎油耗相差多少

R18和R19的区别在于直径。 R表示轮胎为子午线轮胎（俗称钢丝轮胎）。 18表示轮圈直径为18英寸，19表示轮圈直径为19英寸。 与18英寸轮胎相比，19英寸轮胎的舒适性不如18英寸轮胎，但汽车的行驶稳定性优于18英寸轮胎，油耗也高于18英寸轮胎。 轮胎。 轮辋直径的大小也决定了轮胎内圈的尺寸。 对于汽车轮胎，相信很多在作过程中很少关注一些轮胎参数。 其中，245代表胎面宽度，也称为轮胎断面宽度。 根据轮胎宽度选择的特性：轮胎胎面宽度越宽，车辆的驾驶舒适性越高，转弯性能越好。 性能方面，行驶时噪音越高，油耗越高。 相反，轮胎越窄，行驶舒适越差，过弯能力越差，行驶时噪音越小，油耗也越少。 此外，轮胎的花纹还与轮胎对路面的抓地力数据有关。 轮胎的胎面越宽，与地面的接触越多，摩擦力越大，抓地力也越大。 其中，45代表高宽比，即胎侧高度与胎面宽度的比值。 选择轮胎扁平比的效率如下：轮胎扁平比越高，减震能力越高，舒适性越高，减震效率也越高。 在道路和拐角处传输效果较差。 阻力越低，汽车的控性就越差。 反之，轮胎伸率越低，减震能力越弱，舒适性越低，对路况的传递越好，侧向转弯阻力越高，车辆的控性越高。

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轮胎越大耗油越多
18寸轮胎油还是16寸轮胎油？
轮胎尺寸和燃油经济性之间有什么关系？
轮胎参数的重要性
首先我想给大家介绍一下轮胎参数。 前面是195，中间是60，后面是R15，三个不同的值。 常说的轮胎尺寸要看R后面的数字，轮胎是R15，也就是15英寸。 如果是R16，就是16英寸，如果是R18，就是18英寸。
195这个数字是轮胎油与否的一个非常重要的参数。 这个数字代表轮胎的胎面宽度，这是汽车和地面之间的唯一接触点。
胎面越宽，与地面的接触面就越大，阻力就越大。 轮胎的滚动阻力就越大，因为与地面的接触面越多，油耗就会越高。
缺点是，虽然油，接触面小，但走起来也不太稳定。
尺寸参数
轮胎的第二个参数是15英寸、16英寸还是18英寸。 这个数字越大，轮胎看起来就越高、越有力量。
我的15英寸轮胎较小，SUV基本上是17/18英寸。
现在有些汽车配备了20/21英寸的轮胎，使它们看起来更好，看起来更高、更有力量。 它们看起来像又大又高的轮胎。
随着轮胎尺寸的增大，相应的轮胎也会变得更重。
像我自己一样，走路时都穿轻便的鞋子，非常轻便舒适。 吃两个馒就能走一百公里。 如果你穿两只铁鞋，你吃20个馒，仍然走不了20公里。
这个重量体现在非簧载质量上，油耗的差异就会很明显。 一般来说，轮胎正面的数字与轮胎的宽度相对应，如果与背面的数字相符，则轮胎的尺寸会相对较大。
高窄轮胎
还有一种轮胎叫高窄轮胎，是一种轮胎很窄，但是又很大又很高的轮胎，这种轮胎用在之前发布过的雪铁龙凡尔赛。 轮胎宽度是205，比我的轮胎大一点，但是轮胎是19英寸，很高。
该类型轮胎具有较好的节油效果。 与同类型235/19英寸轮胎相比，节油效果要好很多。
从后轮胎的尺寸来看，轮胎越大，耗油量就越多。 首先，我们必须排除高窄甲板，就像凡尔赛宫使用的高窄甲板。
这种高窄轮胎目前在中不太流行，但在欧洲比较流行。 不知道是不是加油比我们贵，所以他们更关心轮胎对油耗的影响。
高窄胎在这里普及的不好像凡尔赛这样的轮胎问世后，受到了大家的诟病，因为这些轮胎虽然油，但是不容易更换。
因为场的通用性不好，作为通用轮胎，无轮胎在哪里扎破，都会有新轮胎可以立即更换。 但又高又窄的轮胎很难去4S店换或者指定专换的地方，后期用车会比较麻烦。
因为这件事，凡尔赛后来在内场对轮胎进行了改装。 可以选择高窄轮胎，也可以选择225宽18英寸轮胎，这给了每个自主选择的权利。
一般情况下，轮胎越大，横截面宽度越宽，轮胎越重，耗油越多，但也不是绝对的。 超窄轮胎的兴起在油耗和尺寸之间提供了新的选择。
轮胎尺寸与燃油经济性其实存在一定的正相关关系，但也不是绝对的。 高承载轮胎的兴起破了们对轮胎、尺寸和燃油经济性的原有思维。