20英寸的轮圈跑起来震动会更多,舒适性会更差,胎噪也会更大,相比之下,18英寸的轮圈舒适性是更好的,并且胎噪也是更小的,因为18英寸轮圈使用的轮胎扁平比是更大的,更大的扁平比会带来更好的舒适性。 轮胎的扁平比越大,胎壁是越厚的,这样轮胎可以吸收更多冲击过滤更多震动。
20寸轮毂和18寸轮毂相比20寸轮毂的振动会更大，舒适性更差，轮胎噪音更大。 相比之下，18寸轮圈的舒适性更好，胎噪更低，因为18寸轮圈用的轮胎压扁率
尺寸区别: 轮毂的尺寸指的是最外圈的直径,18寸轮毂直径为45.72厘米,而20寸轮毂直径为50.8厘米,相差了5厘米。 对于小尺寸的轮毂来说,尺寸差异不大,但对于大尺寸的轮毂来说,影响比较明显。 成本和价格方面: 大部分汽车使用18寸及以下的轮毂,因此单个轮毂的价格较低。 而20寸轮毂生产量较少,因此成本更高,价格也更高。 舒适度区别: 轮毂越大,胎壁越薄,接触面变大,路面真实情况更容易反应到车身上
20寸的轮圈跑起来震动会更大,舒适性会更差,轮胎噪音会更大。 相比之下,18寸轮圈的舒适性更好,胎噪更低,因为18寸轮圈使用的轮胎扁平率更大,更大的扁平率会带来更好的舒适性
625 十八寸轮毂采用加通轮胎，二六五扁平比六十五。 前面的前盘直径三百四十六毫米，厚度三十二毫米。 后面的盘直径是三百二十五毫米，厚度是二十五毫米
最大的区别就是轮胎直径尺寸和价格上面，而不同的轮毂对车辆的影响也是不一样的，其中：20寸的轮毂是四驱的，比19寸的轮毂稍微运动一些 只不过因为薄
