#帕萨特改装,深圳大众改装帕萨特升级例,帕萨特换了轮毂悬浮车标,最速帕萨特升级BBS-RF轮毂+AP8540刹车,都说帕萨特要买黑色,但是我觉得这个
如果车主将18寸轮毂改成20寸轮毂的话,交肯定是会抓的,因为轮毂尺寸都是经过备的,私自改轮毂的尺寸属于改装车辆。 除了交会查之外,还必须要交纳500元以上到1000元以下的罚款,并且还会强车主将轮毂改回原状。 其实18寸的轮毂改成20寸的轮毂,虽然在外上去非常大气时尚,但是轮毂改变之后,轮胎就会变宽,摩擦力会增大,使油耗也会增高。 并且大轮毂的胎壁相对薄一些,路过坑洼的路段会非常颠簸。
大众帕萨特的18英寸轮毂直径精确到毫米,直径为452毫米,换算成厘米就是47.2厘米。 看似简单的数字背后,却蕴含着轮毂设计的精确与考究,尺寸的选择对车辆行驶性能和外观效果都有深远影响。 总的来说,大众新帕萨特轮毂
帕萨特轮毂最大可以改到多少寸，可以换成21英寸的轮毂。 帕萨特车轮最多可以换成21英寸车轮。 帕萨特轮毂的原始尺寸为215/60 r16和215/55 r17。 更换大轮
车辆轮毂是不可以私自随便换的,即便轮胎看上去结构很简单,但轮胎的尺寸发生变化的时候,车上原先出厂的数据都会相应的发生改变,毕也只有轮胎与路面接触了;而且更换轮毂最明显的影响就是里程数,它会变得比平时正常行驶的数据更小,从而乱车辆原先记录的保养周期判断,因此不建议随便更换汽车轮毂。
