20寸的轮圈跑起来震动会更大,舒适性会更差,轮胎噪音会更大。 相比之下,18寸轮圈的舒适性更好,胎噪更低,因为18寸轮圈使用的轮胎扁平率更大,更大的扁平率会带来更好的舒适性。 轮胎的扁平率越大,胎壁越厚,这样轮胎
18英寸的轮圈相比于20英寸的轮圈,在跑起来时震动更少,舒适性更好,胎噪更小。 这是因为18英寸轮圈使用的轮胎扁平比更大,能够吸收更多冲击和过滤震动。 轮胎的扁平比越大,胎壁越厚,从而提升了舒适性。 轮胎是汽车上唯
最大的区别就是轮胎直径尺寸和价格上面，而不同的轮毂对车辆的影响也是不一样的，其中：20寸的轮毂是四驱的，比19寸的轮毂稍微运动一些 只不过因为薄 同样材质同款车型的情况下,18寸轮毂与20寸轮毂在尺寸、成本、价格、舒适度、油耗和安全稳定性方面存在区别。 以下是详细情况说明: 尺寸区别: 轮毂的尺寸指的是最外圈的直径,18寸轮毂直径为45.72厘米,而20寸轮毂直径 625 十八寸轮毂采用加通轮胎，二六五扁平比六十五。 前面的前盘直径三百四十六毫米，厚度三十二毫米。 后面的盘直径是三百二十五毫米，厚度是二十五毫米 同款车型的情况下20寸轮毂与18寸轮毂主要区别: 1、尺寸区别: 轮毂的尺寸就是指轮毂的最外圈的直径,一寸等于2.54厘米,所以18寸等于45.72厘米,而20寸等于50.8厘米,相差了5厘米,如果对于小尺寸的轮毂来说,这点区别没有太大的影响,但是对于大的轮毂来说,影响还是比较明显的。 2、成本和价格方面: 汽车的轮毂生产方式多种多样,但是大部分的汽车都是使用18寸及以下的轮毂,所以在产量的作用下
