为什么一个胎压2.2一个2.5

⑴汽车4个轮胎胎压不一样，为什么？汽车上的四个轮胎有的胎压相同，有的胎压不同。
这取决于车型，尤其是车辆重心的分配比例来确定四个轮胎的胎压值。
一般家用车多为前轮驱动。 发动机和变速箱位于前部，因此汽车的重心也集中在前部。 一般来说，前轮的轮胎气压要求为2.5-2.7。 两个后轮2.3-2.5。 前轮必须承受发动机和变速箱的重量并负责转向，因此轮胎压力必须略高于后轮。
一些豪华轿车的前后重量分配比基本保在1：1，这意味着汽车的重心位于整个车身的中间。 这种汽车的前轮和后轮的轮胎压力是相同的。
夏季，建议给轮胎充氮气。 由于氮气是惰性气体，热胀冷缩系数较小，不会因温度过高而使轮胎气压异常升高。
最后给大家普及一下常识。 轮胎气压过高很容易导致爆胎。 这很容易理解。 如果你的轮胎气压太低，很可能会爆胎，你们怎么看？是的，轮胎气压低会使轮胎胎面侧面更容易磨损。 如果没有足够的胎压支撑，轮胎在面对崎岖路况时变形会更加剧烈，很容易损坏轮胎内部的纤维层或钢丝。 因此，与胎压过高相比，更容易导致爆胎。 ⑵开始汽车四个轮的胎压都是2.4，但跑了二十几公里后左前轮胎压变为2.5，右后轮变为2.3，为什么？由于气温的热胀冷缩，前轮的负荷较大，温度也比较高，所以后轮的气压较小，释放的热量较多，所以气压可以小一些。 以上仅代表个意见。